生長在基隆,兒時至今擁有著和海、海港有關的大大小小回憶:從外木山章魚游泳池的滑水道入水時滿鼻腔的苦鹹滋味、在外木山海邊戲水時小腿上留下的水母傷疤、公車在(尚未改建成海洋廣場的)基隆港邊停靠時,開門湧入車廂內的強烈氣味、社會課本上寫著曾經排名在世界第七大的貨櫃港…
國中時流行心理測驗常常出現的題目「喜歡山v.s海?」後,我都會毫不猶豫地寫下「海」。但對於海港、航行和海運,實際上的理解並不多,乘船經驗更是少得可憐。
一直到前兩年參加和平島社靈廟的海上遶境(兩次都以小暈船、中暑和曬傷收場),和今年夏天搭乘新山茶花號,從釜山港開往福岡博多港,我才有了比較完整「在船上」和「真的出海」的經驗。
「真的去航海」究竟是怎麼樣的體驗?
在甲板上行走,看著圍繞身邊漆黑的海、研究船上餐廳的餐券販賣機、睡在二等艙內的通鋪,感受隨海波輕輕搖晃的船身,乘船的一切都非常有趣和讓人興奮。但,若我不是乘客呢?若不是短短的一晚,而是要待在這個封閉的空間一個月、一年呢?若不是愉快的旅行,而是一份肩負全船人員性命和貨物安全的工作呢?「真的去航海」究竟會是怎麼樣的心情和經驗?
上圖:福岡港清晨 / 下圖:釜山港夜晚
想要了解航海作為一種專業的有趣和現實,所幸我身邊有著相關經驗的朋友可以請教,像是比起機車駕照,更早拿到小艇駕照的航海系畢業朋友,也有同事的家人在遠方海域的船上工作。訪問他們之前,我決定先來做點功課。
在網路和影音平台上,搜尋跟「航海」有關的動漫和影視作品,首先浮出的是大量的《航海王》和《神鬼奇航》,接著是各種潛艦軍事電影或擬人化艦隊動畫,雖然都是很棒的作品,但和我想了解現實中的航海還是有些不同。
正疑惑著「擅長拍攝職人劇的日本,難道沒有拍攝過航海有關的電視劇嗎?」時,朋友傳來了《真的要去航海》這部日劇的資訊,光看劇情介紹就感覺非常有趣,而且主演是最近很受矚目的演員─飯豐萬里江,便興奮地開始到處搜尋,可惜不是近期的作品,目前並沒有可以收看正版的影音平台,不過我幸運地買到了第一季全集DVD。
《真的要去航海》DVD封面與基隆港
超想航海女孩v.s超不想航海女孩:日劇《真的要去航海》
為什麼是真的「要」去航海,而不是真的去航海呢?《真的要去航海》第一季的故事,由兩位就讀海洋學科一年級的主角坂本真鈴(飯豐萬里江飾)和石川燕(武田玲奈飾),參與關東商船大學和神戶海南大學暑假在「未來丸」進行為期一個月的船上實習。
如同劇中「魔鬼士官」橫山所說,透過這段實習,大致上就可以看出學生是否適合船上工作,因此這一個月的時間是所有成為航海士的人必經的歷程。
「熱愛海和船並且超級想出海的女孩」及「超級後悔就讀商船大學的女孩」在以男性仍然佔多數船上,為了能夠成為航海士而努力,這樣的劇情設定很讓我期待。
一部以女性船員為主角的影集,是否會帶起新的海上浪潮呢?
雖然整季看完後,覺得有些可惜,沒能夠更深入地討論船上空間和專業領域中的性別議題,且可能為了兼顧娛樂性,在實習過程中的專業訓練(例如繩結和急救)呈現上稍嫌簡略,表演方式也較像綜藝節目的情境短劇,但我仍認為這齣劇非常有趣,兩位主角和及船上成員也都個性鮮明、十分可愛!
除了能夠一窺船上實習的過程、初步了解船上的職位職掌以及船舶的構造外,劇中強調的シーマンシップ(seamanship)包含了航海的技術、維護安全、團隊合作,還有遵從航海人的驕傲和良心所採取的行動,也在短短各30分鐘的五個集數中,透過兩位主角和夥伴們的互動和遭遇困難展現。
無法成為航海王的我們
就如主角之一,原本超後悔進入商船大學的小燕所說,船員們的汗水和努力推動了航運,也推動了我們的生活。即便沒有機會成為船員真的去航海,但從早餐的咖啡到下班搭乘的火車、公車車體,都有可能是倚靠海運來到我們的生活中,航海和我們的每一天緊緊相依。
雖然《真的要去航海》和想理解的真實航海經驗有一小段距離,讓我邊看邊吐槽,但還是會忍不住想幫這群努力接受訓練、想要成為優秀船員的角色們打氣。明天經過基隆港邊時,也要為推動著我們生活的船和船員們加油!
即使生活在港邊,還需用心才能欣賞它的美