「大家看看你們的前方，這裡是全台灣最大的港口，也曾經是全世界第三大的港口─高雄。」這是我帶導覽時常用的開場白。「船遊高雄港」是我的工作之一，負責帶著大家從哈瑪星搭船出發，介紹這個超過百年歷史的港口、高雄港的發展文史，還有在港邊工作的職人。

我是港都認識王的創辦人Kiwi，也是城市導覽員，我的團隊在高雄舉辦各式各樣的導覽行程，在港區田野調查發現港口的故事。

基隆及高雄兩座城市，都被稱之為「港都」，兩座因港而生的城市有著許多相似的地方，又因著兩地的風土和背景不同，各自發展出其特有的文化。

因為一趟的旅程把我帶到基隆，讓我看見了基隆港的迷人之處。這個城市跟港口融合為一，出火車站就可以看到大型遊輪停靠在港口，走在如夢境般的中山陸橋，在委託行商圈中閒蕩，並在夜晚的魚市看到了跟高雄港非常不同的風景。

我很喜歡逛市場，也覺得要認識一個地方要從市場開始；高雄的「前鎮魚市場」是全台灣遠洋漁業的重鎮；清晨三點，遠洋漁船帶回來各種漁獲，來這裡採買漁獲的海產店家和攤商喊價聲源源不絕，吵鬧的叫賣聲、大力鏟冰的聲音此起彼落，直到六點天色一亮，攤商沖水刷地，魚市才結束繁忙的工作。

到基隆我超級推薦要到「崁仔頂魚市」逛逛，午夜開始，攤商隨著自己的步調開始將漁獲一箱箱攤開，約莫凌晨三點交易來到高峰，一直到清晨五點才結束。崁仔頂以中小型魚類為主，即使有大魚也會切小塊。這裡有白天人們生活的街道氣息，有城市的氛圍，和高雄港市分離的狀態非常不同。

基隆港和高雄港有好多相似又很不同的地方，這裡有我的觀察：

港口小吃：
都因為有漁港，兩地的小吃都有魚漿製品，基隆的小吃「吉古拉」是用鯊魚漿製成，其實就是日本的竹輪；而高雄港邊常見的則是用大型漁獲旗魚作成的「黑輪」，而魚漿加上現削牛蒡做成的「炸牛蒡」，是南北城市共有的特色。

舶來品的去處：
早期因為進出口管制，只有進出港口的船員能帶進稀有舶來品，基隆統稱這些販賣舶來品的店家叫「委託行」，而高雄集中在靠近港口的堀江商場，這間店家很多叫「百貨行」，什麼都有，什麼都賣！

夜生活去處：
基隆港旁邊的「廟口夜市」是大家去基隆必去朝聖的地方，200多攤一次聚集在同一個街廓，而高雄港的進出牌樓前早期有全台灣酒吧密度最高的「七賢三路酒吧街」，到現在有年輕人和銀髮族一起「青銀共市」的「鹽埕第一公有市場」，都是夜生活的好去處。

從基隆下火車後，就能看到貨櫃船、郵輪停靠在港口旁邊，可以感受到基隆港口是沿著城市生長，居民的居住地離漁村、漁港很近，生活息息相關，密不可分。

而高雄身為全台第一大港，雖然有大半漁獲來自高雄，但過往因為戒嚴關係，政府特別分離港口與城市，反而造就和基隆很不一樣的感覺。人們要從城市到碼頭，會有穿越的感受，兩邊空間的型態非常不同。

這兩個港口代表著繁榮的經濟，如今都變成文化展現的場域，迎接各地的人前來觀光。我感受到港口總是包容的，不管是基隆港還是高雄港，他們都迎接海上來的人，接受各種文化在此交集。